得益于铝材质量以及铆接技术的发展，车架上的铝型材与新式钢材很好的接合，形成全新奥迪多材料车身结构。奥迪A8车身SPR及FDS连接细节图总结新一代奥迪A8车身材料应用广泛，除钢铝第四代奥迪A8白车身的基本情况：重量282kg,采用4大类29级别材料，423个部件，通过20种连接技术组装而成；性能方面，静态扭转刚度高达43.8 kNm/°,一阶和二阶模态高达55.7和58.2Hz,轻量化
(^人^) 【太平洋汽车】奥迪a8车身是全铝材质。汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。2018年发布的新款A8L车型，使用了具体看一下奥迪A8、宝马7系、奔驰S三者的白车身数据。首先提一下，三者的四门两盖(四个门+发盖+背门)都是铝的。三者的白车身重量分别是282、323和382kg,扭转刚度分别是43.8 、42.1
奥迪A8 新一代奥迪A8车身材料种类得到了增加，达到4种。首次应用了碳纤维复合材料。车身的整体框架由铝型材搭建，关键部位采用铝制铸件进行联接，保证结构强度，车身表面采用铝制钣金奥迪A8的整个车身运用了四类材料，包括了铝合金、钢、镁合金、碳纤维复合材料，其中铝合金的占比达到了58%,因此A8的白车身重量只有282千克。前悬架奥迪A8的前悬架准确来说应该是双叉
新一代奥迪A8车身材料种类得到了增加，达到4种。首次应用了碳纤维复合材料。车身的整体框架由铝型材搭建，关键部位采用铝制铸件进行联接，保证结构强度，车身表面新一代奥迪A8车身的连接方式达到了14种，包括MIG焊、点焊、保护焊、远程激光焊等8种热连接技术和专门针对铝材的冲铆连接、用于不同材料拼接的自攻螺栓、卷边连接等6种冷连接技术。
