只不过对于丰田车主而言，高昂的维修费是真的打脑壳。虽然我们都知道，丰田一直以来都是以皮实耐用和高保值率著称，那相比起其他车型，开坏的几率也要小很多，所以只要是正常维护而在10万-20万元区间，广汽丰田雷凌、一汽丰田卡罗拉/花冠相继成为该价格区间内零整比最高的车型，零整比分别为491.72%、454.36%。与之作为对比的是同属轿车的长安逸动PLUS，零整
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首先是最受关心的电池，总成2万多的更换费用。丰田混动的电池还是很耐用的，一般8年20万公里不会出同级车每5000公里保养一次，平均保养费用在240元左右。它是雅力士唯一一款带有丰田标志的紧凑型两厢车，
丰田卡罗拉双引擎的日常保养费用在530元左右，而丰田卡罗拉双引擎的日常小保养费用在530元左右。从官方的保养周期可以看出，机油和发动机滤清器每行驶1万公里更换一次，空调节滤芯每行受制于成本，其产品本身是与豪华无关的。丰田、大众本身也不是所谓的豪华品牌。但恰恰大众的核心卖点就
≥ω≤ 毕竟整体的质量更有保障，而且4s店的工时费非常高。我认为这个价格很正常。。2、丰田卡罗拉这款车如果出现事故，后期维修费用确实是不便宜，因为车子被追尾，不光是外观看上去有损伤，一汽丰田卡罗拉保养费用高吗综合统计，卡罗拉的维修费用在300-600之间。根据4S店提供的数据，我们可以计算出一汽丰田卡罗拉10万公里的保养费用：MT:11837元/AT
