君威2019款20T 精英型国VI >> 口碑2019-11-14 发表了口碑外观时尚，内饰简洁大方，隔音效果过好【购车8个月后追加口碑】当前行驶里程11500 公里当前平均油耗8.1 升/百公里免费保养2 19款新君威爬陡坡用D挡：1、上陡坡挡位用低速挡，1挡或者2挡。低挡力矩大，车也就有力。一般车都有1挡、2挡。1挡——即始终在1挡运行，2挡——始终在1、2挡间运行
1、别克君威爬坡
╯△╰ 媳妇布置26万的预算，结果你给她买了个20t。君威这车吧，严重的偏科生，舒适性这些可以说是b级车里深踩油门，转速上3000时有个动力爆发的感觉，轻微抖动
2、君威爬坡用什么档位
别克君威上坡怎么操作啊？一直都是D挡油门加脚刹车控制。1、这车是带上坡辅助的，松刹车后车子会短暂的保持固定，马上踩油门走就行。如果是新手操作不过来，也可我的朋友跟你的一样，2.0的动力太弱，再加上是自动挡，爬坡当然要弱一些，建议上坡时推到手动模式，降低车速，增大发动机扭矩，这样就会好的多。
3、君威2.0爬坡无力
最新款的君威就更加过分了，直接叫做552T。其实屁股上贴个20T还能误导一部分人，贴个552T的话，脑子正常的人都不会以为是5.5T的发动机，我倒觉得不如20T效果好。这台20T的精英版用的，1、应该是有金属再碰撞。问题20款君威20T精英版，急加速或上坡发动机舱有金属碰撞的声音，请问各位大神这是啥原因？下面小编为大家整理别克君威车友关于《20
4、别克新君威爬坡用什么挡
我的19款君威也是这样开了6个月实在忍受不了这个抖动共振。要嘛急加速把油门踩到2000多要嘛不踩。慢慢2.0L君威不能爬坡的原因是：车辆积碳过多；油品质量不过关；进气或排气系统堵塞；火花塞老化；缺缸；胎压不足；发动机功率不足；燃烧室、点火系统和阀门有问题；汽油滤
