(#｀′)凸 这种过于激进的管理方式，导致奇瑞汽车的发展过程中没有任何依据，当时奇瑞并没有认识清楚自己最大对手是自主品牌，草率地推出高端品牌导致奇瑞本品在市场中的销量受到影响，最终大部分买奇瑞可能都是出于良好的口碑。奇瑞发动机三大件和底盘的调教上都是一直优秀，并且在操控上是非常棒没得说。就可能普遍应验了网友们的那句话“越开越舍不得扔”这些方面大大
说白了就是吃力不讨好，奇瑞的产品线铺设太广，造车缺乏品牌关注度和耐力。也是奇瑞目前品牌力不够强，性价比不够高的重要原因之一。但中国人买车时，最看重的是性价比，这也是奇瑞销量为什么买奇瑞的人越来越少引言：奇瑞还是不是国产老大，这个问题问的非常好，10年前来说，奇瑞一定是国产老大的身份，2007年销量超过广州本田，当年的销量可以说傲视群雄，但是2018年的奇
了解过汽车传媒行业的小伙伴应该知道，车评人的主要收入来源是广告费，所以我们看到的很多车评，其实都是厂家给钱、给车、给福利让车评人拍、评，也就是俗称的“就比如安全、笼体、一体式冲压门、高比例的热成型钢等。但是，卖车是不可能的，高层决策都是跟他们做的，他们不听用户反馈，市场反应慢得要命。一旦有人购买奇瑞，情况就发生了翻天覆
懂车的人也有很多是买奇瑞的，其实我们在选车的时候并不能一味地跟着“懂车”的人去买，毕竟不同消费者对于汽车的需求都是不一样的，大家只需要在能承受得起的价位中选择最符合自己心意3、4S店数量少消费者在买车的时候除了关于产品本身的表现以外，还会对4S店的保有量、位置以及服务态度有要求，毕竟汽车买回去还要面临售后问题的。奇瑞很多4S店在前几年就已经关闭了
所以你的东西再好也不一定会有人买，你的东西不是最好的，但综合性能不错，买的人多用的人多，销量自然也就更多。所以说奇瑞车好的真的不一定会买奇瑞的车，买奇瑞车的也不一定就是老全文总结：总的来说，就拿瑞虎5这款车来看，奇瑞在外观设计上还是比较符合大众的审美的，而且可靠的动力系统也为其赢得不少加分，对于农村买家来讲，这两点也是购车最主要的需求，加上比较
