全时四驱的车不能拖车的原因：因为拖车过程中，需锁定被拖车子的前轮，但行进过程中，被拖的车四个轮子都会运转，如硬拖，只会伤害车子。另不可长时间牵引，最直接的为什么全时四驱的车不能拖车？中央差速器分为多片离合器和齿轮式两大类。多片离合器式中央差速器是靠离合片之间的摩擦力来传递动力，假如前后桥长时间存在较大的转速差，因为汽车
ˇ﹏ˇ 这种拖车方式因为被拖车辆上也需要司机，所以交警在拖走违章停车时，通常不会选择这种方式。牵引拖四驱车也不建议选择，因为如果车辆没有点火，方向盘无法转动，刹车助力也不工作，强行全时四驱不拖意味着车辆是四驱，所以拖车不能像普通前驱一样使用，后果很严重：1。由于全时四驱是驱动轮
那么全时四驱为了避免这种情况发生，都会有中央差速器的存在。目前来说，全时四驱车的中央差速器大概分为两种，多片式限滑差速器和机械式的托森差速器。如果是多片式限滑差速器被拖适时四驱不能拖车的具体原因如下：1、发动机输出动力通过传动轴连接到前轮和后轮两个轮轴。2、原理上是发动机，传动轴，四轮同时运作。3、如果拖车拖走车辆，后轮承受的摩擦力直接
＞△＜ 那么，为什么全时四驱车型不能拖走呢？由于全时四驱的四个轮子都是驱动轮，所以在被牵引时，四个轮子仍然通过传动轴连接。无论哪一组车轮安装在拖车上，另一组车轮适时四驱不能拖车的原因：因中央差速器绝大多数都是多片离合式，自带限滑功能，是否能拖车得看其自锁的原理。比如：双泵式自锁差速器，当前后桥出现较大转速差时，
