此外，车身生锈这种通常发生在售价不超过10万元的车型上的毛病在索纳塔八上面出现的概率也高得离谱，显示出此车型在生产工艺初期存在明显瑕疵。总而言之，从各年款统计数据来看，20111款索八都敲缸，是因为发动机的通病。活塞与气缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸
索纳塔索八发动机抖动去年12月份索2。0行驶万千公里发动机抖动什么情况请教神你说的抖到底是抖到什么程度，是什么情况下的抖动。有缺缸现象，就是某缸不工作11款的索八真是让人不省心啊，那个压缩机只要起步加油门，声音吵得，旁车或者小电动车看我的那小眼神
ˋ﹏ˊ 1、胎噪方面，其实不大，是底盘隔音没做好导致的路面噪音大，这确实是缺点，但是很多车都有，尤其是日韩车，大众和国产车也有，因为索八是11年设计的，那时候的车还处于过度阶段，13年此主帖已经被剑熊猫设为精华帖帖子标题：索八11款故障分析处理【技术帖】精华理由：感谢分享
我们今天就来说一说索纳塔八代的通病。01 起步D档位容易熄火，换挡无变化感故障原因：电磁阀线束和脉冲信号线束故障导致。检测建议：车辆换挡测试，R档没有问索八的通病是起步D档位容易熄火，换挡无变化感。车辆启动困难，动力不足，行驶中偶然熄火。车辆遥控钥匙不工作。车辆怠速高，开启空调后转速没有变化
现代索纳塔8代通病就是车身抖动：1、不过你这个情况的话，具体你要分清楚是车身抖动，还是方向盘抖动，还有是踩刹车的时候抖动，还是不踩刹车，正常行驶的时候都抖动现代索纳塔8代通病就是车身抖动：1、不过你这个情况的话，具体你要分清楚是车身抖动，还是方向盘抖动，还有是踩刹车的时候抖动，还是不踩刹车，正常行驶的时候都抖动；2、如果是车身抖动
