等了这么久，虎8的中保研碰撞测试估计要落地了，中保研的测试得分大家很认可的，期待瑞虎8一撞成名～日前，中保研再次公开宣布将加入新的右侧25%碰撞测试，然而就有网友爆料奇瑞的瑞虎8成为首批该测试车型，并“考砸”了？从爆料的图片来看，一辆拖车托着两台标有中保研标识的测试车
˙▽˙ 帕萨特瑞虎8碰撞试验揭示C-NCAP五星批发部真相4.3万26 新一代哈弗H5稳了！近5.2米大型硬派越野，2.0T汽柴油或售15万？结合定位、尺寸来看，哈弗H5目前在国内的竞品也不算少，像奇瑞瑞虎8与大通d60性能对比，奇瑞瑞虎8更好些。瑞虎8于2018年4月25日上市，现有2款车型：全新一代瑞虎8和瑞虎8plus,车机系统采用了雄狮智云系统。在2019年中国汽车技术
50km/h重1.4吨移动台车侧面碰撞试验中，前排假人头部、胸部、腿部均获得了满分。后排假人的情况和前排类似，也取得了不错的成绩。总的来看，瑞虎8在C-NCAP的碰撞测试中表现，也是日前，中保研再次公开宣布将加入新的右侧25%碰撞测试，然而就有网友爆料奇瑞的瑞虎8 成为首批该测试车型，并“考砸”了？戳下方小程序码，一起来看
与正面碰撞测试有所不同，侧碰的主要受力区域是B柱与门槛梁，而且缓冲的空间相比正面碰撞的发动机舱要小得多。上文说到，艾瑞泽8在设计之初就考虑了A、B、C柱不同区域的碰撞模式，所以从开发和验网曝奇瑞瑞虎8在CIASI中保研进行了特殊测试，该机构公布宣布加入右侧(副驾驶位)正面25%偏置碰撞测试。由于多年来CNCAP中汽研只对驾驶位一侧进行测试，以至于绝大多数车企只对量产车的驾驶位一侧A/B
