日本车在设计之初必须要考虑到成本，所以更多的日本车NVH表现非常差，以本田全系为例表现并不好，主要原因是隔音用料较差，而丰田、本田、日产这些产品操控又不好，源头还得从日企的风格因此单纯从发动机领域来看，本田确实比丰田更优胜，本田更像是一个专注于研究发动机的理工男，但相比之下，丰田则像是一个全面发展的优秀生。质量稳定性：丰田优胜于本田虽然本田和丰
车门铁皮最厚的是本田思域，日产新轩逸、日产新蓝鸟并列第二，之后厚薄依次为丰田卡罗拉、大众高尔夫7、丰田雷凌、起亚K3、雪佛兰新科鲁兹、斯柯达新明锐、现代诚然，如果对比表面蒙皮的厚度，那德系确实会更“厚”一些，通俗的说就是“脸皮厚”，但脸皮的厚度并不代表着里面“骨头”硬，在那个既没有中保研也没有保险安全系数的年代里，证明
在很多人眼里，日系车身钢板确实比较薄，漆面一般比较软薄，通常遇到小剐蹭，漆面就会严重受损。因此很多人认为皮薄不安全，而丰田、本田、日产等日系车也不安全，真的是这样吗？1、影响通过这一说明，我们也能够发现丰田汽车，在实用方面会比本田汽车更有优势。就拿10万公里来说，这两款汽车同时跑10万公里，本田汽车的耐用程度可能还达不到丰田汽车的标准。虽然说本
提问者：郑毅最佳回答个人认为本田的用料在同档次中算是厚道的，有缺陷的用料至少可以召回。当然，我认为丰田在发动机制造设备和技术上的投入比本田更大。所以丰田的发动机噪音明显比不过在耐用性和故障率方面，其实丰田的表现会更好。毕竟到目前为止，丰田的召回事件和维修量都不及本田！所以如果注重动力和操控性，推荐本田。如果注重保值，故障率
一样厚。丰田指丰田汽车公司，日本跨国汽车制造商。据本田和丰田官方网站查询显示，本田和丰田的汽车钣金的制作标准是一样的，就是说二者的钣金厚度是一样的。本田正常汽车可能在8年左右就会出现不同程度的问题，甚至可能会报废，而丰田汽车的耐用度足够它撑过10年，这样一比就能够立见高下了。大部分人买车的时候都在丰田和本田附近徘徊，但最后
