那就不应该来沿海城市销售，新车三年不到全车多处出现锈迹，好好的新车因为生锈换门变事故车，多次打奇瑞400反馈投诉无效。瑞虎8保质期内，底盘多处严重生锈，存在质量问题，多次向厂家投诉，没有一次回复解决。我希望厂家免费除锈，给底盘做漆，解决好车辆的问题。投诉回复奇瑞汽车厂家
近日从投诉平台了解到，部分奇瑞瑞虎8 PLUS车型出现了底盘生锈、车身部件异响等多种问题，近期投诉量较大，最近一个月已经有五十余条投诉。具有代表性的投诉情况有：“2022款新车就出想买瑞虎8就买，没有底盘不生锈的只不过是担心三五年就生锈，这个可以放心，因为奇瑞的底盘在国产车来说算好的了，比日系也不差，奇瑞的底盘用料比较厚道，8成以上的
奇瑞瑞虎8车门多处生锈存在质量问题投诉内容：19年落地的车子，因设计质量问题车门多处生锈。4S店敷衍了事，左前门已经明显看到框架内部生锈，最初给的解决方案是补漆。后在强烈要求不到两年两万多公里的瑞虎8后门坎翼子板就开始掉漆生锈，在2020年2月10号左右洗完车才发现两后门拱掉漆露出钣金、生锈，直到现在出现大面积掉漆生锈，包括驾驶室车门锁扣位置掉漆生锈，
瑞虎8这款，甚至出现有的消费者买了新车不到一年，就出现下摆臂和车架生锈的情况。生锈对于车辆本身造成的维护成本是很高的。长此以往下去，车子的安全性也会出有报道显示，奇瑞旗下的车型几乎都存在生锈问题，而且投诉时间集中在2020年，投诉车型的购买时间普遍在2015年至2019年之间。虽然奇瑞4S店的技术经理表示奇瑞瑞虎8出现漆面起皮的情况很少，但是这些投
