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一种模压玻璃钢电动汽车后背门,包括外板与内板,外板与内板通过胶结及局部螺栓固定。所述的外板及内板料厚均为3mm,采用模压玻璃钢工艺成型,所述的后背门底部安装背门锁安装玻璃钢汽车外壳模型介绍1、整体稳定性好2、韧性大、抗拉强度大、延伸率和抗冲击强度大玻璃钢的拉伸强度和弯曲一般在200-300mpa,比塑料高3-4倍,作为车身和其他配件是适宜的

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