这个我有了解过，因为我也打算入手11款索八的，11款2.0拉缸概率比13款低很多，因为是进口机头，13款后的发动机是国产的，好像型号是nu的，而且拉缸北方出现比较多呢，南方相对少，听12年索八2.0不容易拉缸。现在的机修技术非常先进，不会出现拉缸问题。机油润滑不够，发动机设计了引流口，进口的有导管，国产的没有导管，机油没法抽上去润滑气门
我的是12年12月的NA2.0发动机，没拉缸，提速杠杠的，地板油都没事！十几万公里了索纳塔8拉缸的原因：1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；3、活
我的13.6万公里，也是如此，4S说拉缸，要换中缸，要修小2万，也没舍得修理，索八这款车，到时间如果拉缸了还能再开吗4月前·山东3 天津成皓汽修-小张作者能开，严重了就不能开了，噪音大。还有烧机油的现象4月前·天津1 展开10条回复无所畏惧
＋▂＋ (查成交价|参配|优惠政策)8拉缸原因如下：1。发动机漏水、缺水、过热导致发动机冷却系统不能及时补充；活塞环断裂划伤缸壁；2.活塞销环脱落划伤缸壁；因为活塞环12年是有2.0索纳塔8代的。但是这款车容易出现问题的就是发动机了这款发动机容易出现拉缸或者异响的现象购买二手车的时候需要注意一下，听一下冷车的声音，有哒哒哒
