连杆轴瓦异响的判断方法：1、根据发动机发出的不同声响判断：在发动机外听察时，其声响为短促而坚实的“嗒、嗒”声；2、在机油加注口处听察，声响呈清脆而较大的“当、当”声；3、若发动判断连杆轴瓦异响：根据发动机发出的异响，采用单缸熄火鳄鱼双缸火继电器的方法，使发动机声音减弱或消失，说明该缸连杆轴瓦异响，多缸连杆轴瓦磨损松动，连杆轴瓦
∩﹏∩ 发动机在怠速运转，听到微小的哐哐异响声，随着汽车转速的升高，响声会更明显，如果拆下机油加注口盖倾听，能明显听到清脆的哐哐声，就说明是连杆轴瓦响故障。排除方法是检查连杆螺栓有无松动，如有松动，连杆轴承异响的判断：根据发动机传来的不同声音，用单缸熄火鳄鱼双缸继电器的方法检查发动机声音是否减弱或消失，显示气缸连杆轴承鸣响，多缸连杆轴承磨损松动，连
●ω● 连杆轴承异响的原因主要有：1、连杆轴承与轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓松动，破坏了原来的配合间隙，发动机在作功时受到强大的压力而产生响声。2、发动机超负荷工作时间过长，轴承连杆轴瓦响故障的判断与排除方法是：1、怠速运转时有异响声，转速升高响声明显，拆下机油加注口盖听到哐哐声，说明连杆轴瓦响故障，检查连杆螺栓有无松动；2、用手上下推拉连杆盖
连杆异响现象：发动机从怠速突然加速时，有持续明显的铮铮声，转速越高声音越大；发动机温度变化与噪音无关；轴承严重松动时，怠速时有明显噪音，有负荷时噪音会加剧；但由于使用、保养不当，也会造成连杆轴瓦异响的现象。连杆轴瓦异响的表现是：①发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，响声较清脆、短促、坚实，响声随发动机的
连杆轴承异响现象：发动机由怠速突然加速时，有连续明显的当当敲击声，转速越高，响声越大；发动机温度变化时与响声无关；轴承严重松旷时，怠速有明显响声，且有负荷时响声会加剧；某缸断火时4、连杆弯曲或扭曲变形，活塞连杆组的装配使活塞在气缸中歪斜量超过许可范围，不但使密封性变坏、润滑条件恶化，而且造成气缸不正常磨损，从而使活塞与气缸壁敲击而出现响声。5、润滑
