开个玩笑地说，GK5的车主可简单粗暴地分为日系粉，性能族，懂车党，跟风狗，穷屌丝等，并不是每个群体都热衷于改装下赛道，很多车主把飞度开到报废都还没爆过VTEC,甚至不知道自己的车叫GK5可以，飞度2000rpm爆发vtec。VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，适当地调整配气门正时和气门升程，使
全车采用原装位无损安装，不破坏原车部件，进气压力值在0.5BAR,对原车发动机无任何影响，可以放心使用飞度虽然离真正意义的超跑差得很远，但是俨然已经成为很多车迷心目中的“超跑gk5”为了更好的匹配i-VTEC,经过长时间的开发测试，沉淀已久的Anrot今天终于对GK5 涡轮增压进行全球首发！接下来让我们一起见证这个惊艳的“作物本田GK5全系搭载动力1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大马
虽然仅仅是1.5的排量，但爆tec才是本田的精髓。进排气畅通了，vtec声浪自然爆发出来了，耳朵会爱上这迷人的声音👉👉👉你们觉得除了飞度，还有哪台车，能够让牛马让出超车线路？#汽车分vtec的开启在发动机在较大负荷下需要更高动力输出时，可在2000rpm即改变凸轮轴升程，获得更充足的动力，而匀速驾驶
本田飞度gk5有vtec,VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，从而适当地调整配气门正时和气门升程，使发动机1/11 的本田飞度GK5 赛车！VTEC 型！2/11 的本田飞度GK5 赛车！VTEC 型！3/11 的本田飞度GK5 赛车！VTEC 型！4/11 的本田飞度GK5 赛车！VTEC 型！5/11 的本田飞度GK5 赛车！VT
