这样远近光继电器就可以同时工作了。之所以要用二极管而不用普通导线那是因为二极管单向导通。如果用电线的话当你打开近光灯时远光也一起亮了。有些车大灯继电器是负极控制，这在接基本原理：使近光灯可长亮，即近光开关可使近光灯一切正常打开关掉，而当开远光灯时，近光灯不灭掉，那样便可完成近远与此同时亮。方式：近远光继电器中间加一个二
5，然后把远、近光继电器原样恢复插上，插完后，爽了~~~打开近光灯，近光亮起；打开远光灯，远光亮让远近光一起亮的方法是：在远近光继电器之间加一个二极管，具体方法：1、打开保险盒，找到远光灯继电器和近光灯继电器并拔出；2、将二极管的引脚弯成合适的形状，正极引脚插在远光
≥＾≤ 先说说远近光同时亮的工作原理：打开远光灯开关的时候正常是近光灯继电器控制端断电，这时候我们利用单向二极管连通远光与近光，1、这种情况可能是车辆的线路问题，如果车辆远近光灯的线路混搭，车主开启前照灯时，车辆的远近光灯会一起亮，车主需要到汽车修配厂检查车辆的大灯线路，防止使用灯光影响其他车辆的驾驶
3、拔下这两个继电器，必要时可用螺丝刀撬一下四周；4、把二极管的引脚弯成合适的形状，正极引脚插在远光的插座里，负极引脚插在近光灯继电器插脚里；5、然后把3、最后重新插入远近光继电器即可完成操作。按照这种方法步骤操作后，打开近光灯，近光亮起；打开远光灯，远光灯亮起，近光不熄灭。此时需要注意前照灯线路的功率，
近日，有个头条友问我，能否让摩托车在使用远光灯时，远近光一齐亮，而在使用近光灯时，只让近光灯亮，能否用继电器改装。答案是肯定的。但我不建议用继电器改。因为一来成本高了那我们需要怎么做才能让远近光一起亮呢？ 我们只需要在远近光继电器的控制脚加一个二极管即可，因为控制脚输出是正电压，我们加装二极管的时候需要加一个限流电阻才行。电阻
