五菱凯捷280T的内饰比较简约，深浅色的搭配看着也比较舒适、大方。三幅平底多功能方向盘手感很好，我个人觉得比瑞虎的开着顺手、舒适。五菱凯捷280T比之前的车型增加了灵犀系统在此前的碰撞试验中，在50km/h正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中，五菱凯捷乘员舱没有明显的变形，A、B柱无明显弯折，整体保持完整。在50km/h侧面碰撞测试中，当车身侧面发生碰撞时，安全气
偏舒适是五菱凯捷行驶起来带给你的第一感受，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合调校稍稍偏“软，在弯道和支撑和细小颠簸路面的通过性处理的不错。但是如果遇到坑在空间方面，五菱凯捷的主副驾驶是非常宽敞的，而且还设计了许多隐藏式的储物空间，我是用了很长时间才发现原来还可以放东西，第二排座椅可以放倒，躺着出行是特别舒服的，而第三排座椅经
比较意外的是五菱凯捷的车内静音处理非常用心，车速80km/h以上车里也很安静，对于一个裸车十来万的车来说相当难得。总的来说，作为一台家用mpv车，五菱凯捷颜值大气，配置够多，关试驾五菱凯捷混动铂金版：2.0L混动+02月05日五菱凯捷铂金混动版，美女买车送老爸02月02日14万起价的凯捷混动到底值不值？01月18日沉浸式看凯捷混动伯金版！01月03日五菱凯捷混动201
╯△╰ 暂无询底价舒适性不错4 油耗高3 换挡平顺2 后备厢空间够用2 方向盘轻重合适2 内饰材质满意2 行驶稳定性好2 车头灯不好2 有倒车影像1 USB不错1 没有USB接口1 配置低1 起步不平顺1 根据相关平台的车型销量统计趋势图可以看到，五菱凯捷在2021年3月份以后销量出现大幅度下降，直到2021年6月销量都只有三四千辆，这和2020年年底的1万辆相比颇有“跌落神坛”的味道，但是
