因动力调校不同，分为两种动力车型，最大输出功率分别为135kw和185kw,峰值扭矩分别为290n·m和350n·m,动力配置相对较强。通过上面对宝马5系尺寸/安全/动力参数配置的详细讲解BMWE60(宝马5系)白车身结构解析
上一代的5系、7系在车身结构上保持了较高的一致性，F10 5系与F01 7系共享了多数车身结构件，导致差异主要体现在尺寸的变化。到了如今全新一代的5系G30(标轴版)与7系G11中，宝马为了给7总的来看，宝马5系车型搭载的这套底盘系统在市场中比较有竞争力，连杆平面设计得比较独到，承担了车轮的导向力，为减振器减负，增加了车身的灵敏性；在和竞品车型的对比中，车子的
F18底盘车型的白车身见图1。图1 F18底盘车型的白车身1、技术亮点由于部件负荷分配合理，因此压铸铝合金弹簧减振支柱提高了车辆前端的刚度。与传统钢制売体结构不同，F18白车身结厂家称这样的车身结构为钢铝混合车身，没毛病。这让车聚君想起此前某豪华车品牌，在不痛不痒的位置使用了点铝合金就宣称是钢铝混合车身。全新宝马5系Li就钢铝混合程度上，没有CT6强；但
≥０≤ BMW E60(宝马5系)白车身结构解析我们这次车展实际拍摄的是四驱车型，和当时在底特律拍摄的海外版完全一样。新款宝马5系在前悬架部分延续了目前车型的双叉臂结构，在悬架上部有一个C型叉臂，用来
二、车身1 车身结构全新一代宝马5系轿车的车身采用轻型结构方案，由高强度钢和铝合金部件组成，铝合金压铸部件的比例明显提高。多相钢强度大于300MPa,超高强度钢强度大于900MPa,深宝马5系(参数|询价|图片)定位为豪华中大型轿车，车身结构为4门5座三厢车。拥有品牌出色的造车工艺，内外设计迎合了年轻消费者的审美，提供高低功率的2.0T发动机，官方指导价格为42.69-6
