活塞销一般采用低碳钢或低碳合金制造。活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔的连接采用全浮式和半浮式连接。采用全浮式连接，活塞销可以在孔内自由转动；采用半浮式连杆小头用来安装活塞销，以连接活塞。连杆的大、小孔内装有滚针轴承，其特性为：只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷；滚动体为细而长的滚子(长度为直径的3-5 倍，直径≤5mm),
ˇ▽ˇ 3)佣橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，佣手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注重活塞安装方向。4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调发动机连杆的安装方向都有朝前标记，以下是具体介绍：1、连杆简介：连杆组承受活塞销传来的气体作用力及其本身摆动和活塞组往复惯性力的作用，这些力的大小和方向都
1.把轴连杆摇到0刻度位置，此时活塞1位于下支点2.这是调好1号进排气门，2号进气门、3号排气门，排气门间隙为0.3mm,进气门为0.25mm 3.完成后将曲轴杆转动一周，调荣昌滑动轴承。连杆小头处的铜套是自润滑滑动轴承，又称荣昌滑动轴承，它是有4层组成的：1、PTFE和纤维的混合物0。01~0。03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴
连杆小头应采用大应力幅工况作为计算工况。2)连杆小头的应力、安全系数及刚度计算由衬套过盈装配及温升产生的应力，按两个过盈配合的薄壁圆筒在两个配合表面上如图3所示，连杆按照大头孔向上、小头孔向下的装夹方式，设备为卧式结构，主轴可设计为与导轨有一定的夹角，但主轴的进给方向仍沿导轨的水平方向进给。当夹角为图2所示的2˚ 26'时，刀具
ˇ＾ˇ 另外根据小头瓦的大小和装配的调节不一样，一般外径在100mm以内的都采用压入法装配，在外径大于100mm时，如果条件满足可以采用冷冻法装配。操作简便而且稳定牢固；二、关于大头瓦的刮连杆、十字头安装1、十字头安装（1）安装前，首先是外观检查，查看十字头滑履工作面上是否有铸造砂眼、气孔等缺陷。将十字头清洗干净，用压缩空气吹洗，检查油路是否畅通。
