?ω? 后挡泥板的切割不是事故车：1。后挡泥板也叫后挡泥板。追尾事故中，首先受伤的是后保险杠，其次是后翼子板；2.更换后裙板并不容易。后裙板的焊点一个一个钻，要花半不算。1、汽车后翼子板切割是属于事故车，但算不上大事故；2、翼子板内衬属于加强件，某些小的碰撞事故对全车结构并没有什么危害，也不会危害用车安全；3、要是翼子板只是汽车钣金修复，没
＞△＜ 在一般情况下，后叶子板无法进行焊接修复的时候，就需要进行切割了。因为后叶子板是与车顶一体的，所以在切割后叶子板的时候，会损坏很多个焊点，在焊接之后也不能车子后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故
1、后翼子板也有人叫后围板，在追尾事故当中，受伤的第一个就是后杠，其次就是后围板；2、更换后割破后挡泥板是一辆事故车。如果汽车的后翼子板已经被切割和更换，那就是一辆事故车。如果只修钣金，不修切割和焊接，就不是事故车。后挡泥板也被称为后挡泥板。
没有影响。叶子板主要是保证车辆外观好看，降低风阻，缓冲分散撞击机，对汽车整体不会产生影响。材质是塑料也有钢板或者铝合金材料，按照安装位置又分为前翼子板和4S店的意思是，后面的叶子板是跟车身是一体焊接的，无法拆卸后通过钣金修复，只能切割维修。董先生的意思是，涉及到切割，已经是重大维修了，应该提前明确告知自己，他要求4S店赔
