动力方面，2021款自由侠220T 自动夜鹰版搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率127kW、最大扭矩为270N·m，与之匹配的则是7挡双离合变速箱，NEDC综合油耗6.1L/100km。只能说可以满足我接下来要开骂的是我觉得自由侠最难以忍受的地方：开车的时候左脚怎么放都不舒服；座椅舒适度堪比我用锤子抡出来的残破轮椅；虽说这套插电混合动力系统的数据看起来还不错，开起来就发现
Jeep作为SUV领域的开山鼻祖，在越野这块的能力大家都是有目共睹的！早期推出的9AT自由光就颇为吸引眼球。Jeep自由侠作为Jeep旗下小型SUV,非常的个性和独特，但是也同样有着让年轻消费因此实际越野中并不会有动力很弱的感觉，加速时动力支持非常的强劲，一般的小坡根本无法对其形成阻挡，只需一脚油门就能轻松越过，如果路面地势不是太差，它甚至还能自己开辟一条新的道路，足可见自由侠
其实自由侠4x4的越野能力还是有一些的，比普通城市suv要强很多，小玩一下是完全没有问题。如果自由侠能有吉姆尼的性能那真是太完美了，肯定会卖爆！如今因为它早期的通病留下了不好的口不过实拍车型没有四驱，匹配的是7速双离合变速箱，所以也不甘示弱。但是，如果你了解自由侠的整套系统，其实自由侠确实有很强的越野能力。自由侠的车很可爱，设计硬派。看这样子，你说不
它有外观有越野风格，配置比较少，不过比城市SUV更强的越野能力也可以吸引一些对越野爱好者，喜欢这款Jeep自由侠的人或许会毫不犹豫地付钱购买，但是对于那些平时只在城市道路上行底盘方面，自由侠有着前置前驱和适时四驱两种结构，220T自动精英版采用了前驱结构，越野表现不如四驱车型，不过也要比一般的城市SUV稍强一些。前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为多连杆式，
