很多车主说，当然是选丰田凯美瑞了，凯美瑞乃是出了名的耐久性优秀、稳定性出色，选择凯美瑞准没错，迈腾则存在众多问题点，双离合变速器顿挫、异响，发动机还有烧机油的故障，1.4T不可否认的是，凯美瑞在可靠性上确实要比迈腾更出色一些，迈腾的小毛病比凯美瑞多，双离合变速箱低速顿挫也是客观存在，同时强大的可靠性进而使得凯美瑞坐拥更高的保值率，如果你
毕竟基于德国人追求乐趣而打造，只要开过这两款车型我相信都不会有反对，即使凯美瑞在趋于德系发展，在用料及舒适性上更好，但依然没有迈腾那么强烈的操控性，首先动力不允许。所以去年年底提的迈腾，本周刚好过一万公里，说说感觉吧，买迈腾之前试驾过凯美瑞2.0，坐在后排的老婆说很
就车辆的耐久性及稳定性来说，丰田凯美瑞的确优秀，这款车虽然只开了一年，但省心省事儿，没有异响、没有抖动，车辆的驾驶感平顺，动力输出平稳，如果是普通的家用，它绝对是一款好车，但凯凯美瑞更加耐用，小毛病偏少且维修保养费用低廉，但车身刚性表现稍微逊色，豪华感方面不如迈腾。质量上凯美瑞舒适耐
1、凯美瑞除了空间比迈腾大之外没有别的优势了，为面子上的车。凯美瑞底盘还在延用在A级车上的前后多连杆，造价和技术水平底，但就是这么底盘舒适性还是不错的，但综合比较而言，大众迈腾的驾驶感受要强不少，对动力性能有追求的车主是比较适合开迈腾的；而凯美瑞注重家用，日常行驶很平顺，故障率低、可靠耐用，还省油，后期成本较低，所以十分符合大部
凯美瑞和迈腾相比个人认为还是凯美瑞耐用，车子质量可靠性还有维修保养成本方面凯美瑞相对更有优势。2021-08-24 14:26:13 那一年那一天r958ac 个人觉得凯美就大大降低了车主用车成本。整体来看，凯美瑞的表现也有不足的方面，比如隔音降噪效果，驾驶感不如德系车，对于开了6年迈腾的我来说，一时间还真不习惯开日系车，毕竟在同级车车型
