在更换气门时，需要将钢盖拆卸下来，对气门直接进行更换，所以说在换气门时属于大修。发动机气门部件一旦损坏，在更换时一般需要2000~4000块钱左右，因为气门坏了之后，其它的配件也要跟【太平洋汽车】发动机修气门算大修。发动机更换气门、气门油封、气门导管、活塞、曲轴、张紧轮、缸套、或者镗缸、磨轴等都属于发动机大修的项目。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，
发动机修气门算是大修。大修一般情况下状况下包含拆换修理气门，活塞，缸套，镗缸，磨轴等。总得来说就是发动机发生十分严重的设备故障问题，基本都要拆开来展开检修了。常说的汽车大修发动机修气门肯定算大修：1、当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机；2、更换活塞、
?＾? sade19792018/04/09 09:35:不算，拆卸节气门总成的话一般清洗项目里面有，不算是拆卸发动机，只能是进气发动机大修就是拆开发动机。如果用拆缸技术更换气门油封，没有完全被拆卸，就不算大修。如果发动机气缸盖也被拆下来了，气门油封被更换，则视为大修。气门油封是
╯﹏╰ 发动机换气门算大修，发动机如果对气门进行维修的话，那么应该是比较麻烦的了。气门故障不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果发动机修气门算大修，维修气门比较麻烦。汽车大修：汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，
是大修。发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯任务引入：广州本田雅阁2.4轿车因涉水导致发动机浸水，水进入发动机气缸内，将连杆顶弯，车主在某修理厂对发动机进行大修，出厂时，修理工发现换挡杆在P位时无法挂入D位，车辆无法行
