导读：不少人都知道自然现象在夏天会经常发生，不单单是因为一些车型车内的零部件老化导致，有时候是车辆本身就存在问题，特别是混动车和纯电动车，自燃现场频发的最近我国公安部发布了一组数据很有意思，数据指出现在纯电动车的起火概率已经是万分之一了。而燃油车比纯电车的自燃概率高出了几十倍。但这不是最有意思的，最有
2、江淮电池控制系统不是神话，同样有自燃的危险，车主们一定要上自燃险。3、三元锂电池存在很大的安全昨天12:13发布原来把国产车着火真实地曝光出来，是不符合正向价值观的，换成特斯拉就符合了。新能源汽车#比亚迪#特斯拉#蔚来汽车#蔚来es6 73评论112点赞收藏分享表
⊙△⊙ 横向对比来看，传统燃油车的火灾事故率，基本在万分之1-2 之间。也就是说在前两年新能源汽车盛行的时候，新能源自燃的事故率是远低于燃油车的。然而这种情况却发生了较大的改变，2021 人工费，中国人工费比较便宜，但现在工资涨上去了，人工费也不是很便宜了，所以有些国家在中国开的厂在关闭，转移到越南，老挝去，那里工资还要便宜。
●ω● 不得不承认，燃油车的自燃概率确实要大于新能源汽车，马斯克说过的“电动车起火可能性比燃油车低500%”这句话也不无道理。但要知道的是，电动车的自燃与燃油车的自燃可不是一个概念，这相对来说，电动汽车作为新生事物，其自燃的新闻更容易引发全国性关注，在网上搜索“汽车自燃”，出现的结果也大比例是电动汽车自燃的消息，因此很多人出于直觉或者印象，会觉得电动汽车更
＞△＜ 在乘车的时候一般都是禁止的，电池一旦发生问题，那自曝的几率就会非常高，再加上今年夏天气温异常热，也就很容易发生自燃，这次自燃的原因，多数人都容易中招，希望消费者引以为戒没有绝对的事情，新车也会，只能说概率特别的小。放着的时候也不是没有可能，尤其是国产车，很多地方设计还不是很到位新车在保范围内，不用上自然险，因为保内自
