原装车没必要加装，改装车还是有必要的。据说师傅是这样子说地！发动机舱内有两个这样的平衡杆。这种平衡杆很有用。这种平衡杆与减震器不在一个平面上，可以提高车身的刚性。如果想减少汽车过弯时的侧倾，就要加宽轮距，降低重心
汽车加装平衡杆非常的有用。当车辆行驶中发生侧翻就起到大作用，保护发动机的同时还能保护驾驶人员，关键1.我们家用车装平衡杆没用。2.平衡杆也叫顶杆。这个装置安装在发动机舱的顶部，固定前减震器的地方。很多改装爱好者喜欢在自己的车上装平衡杆，但是没用。3.有人说平衡杆可以增加车
∪△∪ 平衡杆有没有必要装要根据车型来决定，一般平衡杆都是加装在性能车或者是赛车上，家用轿车没有必要加装平衡杆。加装平衡杆对汽车没有伤害，平衡杆用来稳定汽车的车身，是根据汽车的这个没说必要不必要的，如果你追求汽车的稳定性加上平衡杆会更好一点。汽车平衡杆的作用如下：1、保持汽车的稳定，当左右两轮的水平高度不一样时，为了防止杆身扭
大多数的家用车装平衡杆是没有任何用处的。平衡杆也叫顶吧，这种装置是安装在发动机舱内两个塔顶的，塔顶是固定两根前避震器的位置。非常多改装爱好者很喜欢为由于加装平衡杆是没有原厂件的，很多时候都是副厂件，并且一杆多用的情况，其质量做工令人担忧，没有过硬的技术请不要乱加平衡杆，加装较硬的平衡杆容易在运动中使车身变形无疑对汽车是
我找几个奥迪的纵置平台的车，连接前轴塔顶的加强件(Tower bar/塔顶撑杆)都是有的：A4/A5(8W)蓝色平衡杆是不需要加装的，应当说是更换，正常车辆在没有经过底盘改装的情况下，平衡杆是不需要升级改装的，因为原厂的平衡杆是根据原厂悬挂系统设计的，你如果随便升
