≥▂≤ 雷克萨斯lfa的车身比同样的铝制车身轻了100多公斤，更结实。正是多种新材料的应用造就了1480 kg的低自重，以及超轻高强度的高性能底盘。雷克萨斯lfa是一款全球限量车型，全球限量生外壳塑料相当结实有质感因为买了卡片钥匙所以钱包就剩下一张100面值的了早饭钱还能撑几天？ 我所在地区！宁波es群里总共4个
不管雷克萨斯内有没有这些类似尿不湿的隔音棉，它的质量的确不是很好，准确而言，不是雷克萨斯的质量不好，而是日系车的质量不好，不少开过日系车的车主都称，日系车这很不客观。比如雷克萨斯ES的铁板厚度只有0.7毫米左右，但是作为一辆纯进口车，他的安全性在统计上是优越的，在IIH
ˋ＾ˊ〉-# 总结：纵观此次对比的两辆车型，作为鸡头顶配的凯美瑞2.5HQ旗舰版，和作为凤尾的雷克萨斯ES200卓越版，结实在美国市场，可靠性最高的品牌毫无疑问是雷克萨斯
∪０∪ 所以说，从雷克萨斯身上，我们看到了并非是车身钢板越厚才越安全，同时也打脸了那些，说日系车因为车壳太薄就不安全的人。但是要说车壳薄了才安全，也是不严谨的说法。因为汽车的安全性轩逸外壳比较结实。由于新轩逸是同级别车型中首款采用980MPa高强度钢材的车型，打造了日产高级车标准的UHSS高刚性车身，车身结构不易变形，提高了车身的抗冲击性能。另一方面，新轩逸还
(-__-)b 车系：雷克萨斯ES 标签：汽车展示纠错/举报6 简介：一般来说，一款车的前防撞梁会比后防撞梁用料更扎实一些，甚至有的车只有前防撞梁，却没有后防撞梁，而这款车却出人意料。AL价格有优惠了，30万内起，雷克萨斯也能做到总有一款适合你了！04:47 日系豪车雷克萨斯ES200,车主开一年赔惨了！00:42 一句话总结：上个坡需要人下车！雷克萨斯es200 03:16 加1.5万买的2.0L雷克萨斯ES,
