国产漆，如果施工质量很好，也能用个六七年，当然这是很理想状况。施工不好、原材料劣质，一两年开裂的情况也是有一般十年是没有问题。原厂漆和后补漆的差别就在于电脉层，原厂漆是由电脉层、中涂层、色漆层和清漆层组成，而后补漆只有中涂层、色漆层和清漆层。电脉层就是将整
╯﹏╰ 不是经常，而是一定有色差，原车漆和后喷漆有本质的区别的，严格意义上讲，是完全两个东西，原料，工艺喷漆色差即便是在经过一段时间后也不会消失，只是色差的相差程度会减轻一些，色差依旧会存在。车在喷漆后之所以会出现色差的原因与油漆涂料材质、维修人员的调色
现在都喷不好，更别说以后了，所以拿车的时候如果感觉色差明显，能重新喷一定要重新喷。氧化只是氧化油漆表面的一层，比如说珍珠白的车时间久了，即使是原车漆也会有点发黄，但是这只是表面的，只要不2021年10月5日-色差一定有的。只是明显不明显，只要喷漆后色差不大以后色差也不会大。在避免因为铁皮长时间裸露在外面，导致表面腐蚀影响汽车使用寿命。再者
∪△∪ 补漆之后一个月颜色能够相同。如果喷漆后出现色差，一个月内颜色较深那么有可能是车漆还没完全干透，但如果一个月后颜色还是比较深那就是颜色不对，可以去4S店重还有一种情况是，车龄比较长了，车漆出现了老化变暗。刚喷上的漆比较鲜艳亮丽，与周围部件老化的车漆也会形成鲜明对比，看似有色差，这也属于正常现象，无法避免。如果喷漆后有
后喷的漆在调色的过程当中，有一些细节会让最后调出来的颜色出现色差。还是刚才那篇论文：有个名词叫做“色母”，它是制作颜料的原材料，它的保质期只有1年，如果用了过期的色母，就有正常情况下新喷漆半个月后，色差是会慢慢减弱的，时间越长色差越小。日常，各位车主们可以为机动车辆粘贴隐形车衣，这样就可以有效保护车辆的车漆，避免受到外界划痕的伤害，也保护
