换叶子板算大事故吗如果只是更换翼子板,那就不是大事故,只是一般的小事故。要看里面有没有其他损伤。主要看里面的支架,还有里面的骨架,这些有没有变形,前保险如果只是更换翼子板,那就不是大事故,只是一般的小事故。要看里面有没有其他损伤。如果我说值班的挡泥
事故分大小,按照国家规定只要是有钣金或者是部件更换就是事故车,汽车叶子板更换了不算大事故的,只更换车辆的罩壳。如若是车辆的三大件发动机,变速箱和底盘位置受损,才算是大事故。叶子板(Fender)也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板
后翼子板更换一般不是重大事故车:1。实际上,更换翼子板的车至少会贬值一万元(查成交价|参配|优惠保守估计至少会贬值10%:1、虽说后叶子板在修复过后,一般不会引起什么不良影响,但是车辆只需有过整形、切割、焊接等修复的地方位置,已经对车身骨架引起了严重的
其中焦点在于翼子板(或称叶子板)维修是否属于重大事故车。熟悉汽车的车友们一定对翼子板不陌生,翼子板是刮蹭事故中最容易受损的零件。那么对翼子板的维修算不算重大事故车呢?其后叶子板更换一般不属于大事故:1、翼子板内衬属于加强件,一些小的碰撞,事故、对整车结构并没有什么影响,也不会影响我们的用车安全,这些问题我们不必担心;2、事