。。。论前后保险杠结实，还得是奇瑞破三，被120的汇众大面包和唐追过尾，连后防撞梁都弯了，后保？1、瑞虎八这款车子后面是有防撞钢梁的，这款车子的安全系数相对还是比较高的，三大件的质量也比较可靠，配置方面也是非常丰富的。。2、奇瑞瑞虎八这款车车身比较高大，车子的安全系数
ˇ▽ˇ 这样在拖拽时，仅仅是防撞钢梁受力拉拽，而非整个车身受力。此前就有一些车型陷车被救援时，直接将防撞钢梁扯下，这就是拖车钩没有与纵梁相连所带来的后果。后部防护结构摘下瑞虎8 PL从瑞虎8的前防撞梁截断面可以看到，呈现出三个方形完整的槽钢，而且目测钢板厚度相当不错，大概在1-1.5cm左右。相对于同价格段的部分合资车型，前防撞梁要不采用泡沫式的，要不较薄
前保基本上都是这个标准以上，瑞虎8重量1540公斤，H6,F7系列重量1660公斤，博越1650公斤，。发动机不敢说，但车身质量绝对比瑞虎8强。举报顶(0)回复成魔橙膜2021-03-20 18:37:0两车的车头受损都十分严重，挪车后，奇瑞瑞虎8的前脸覆盖件已经撞碎脱落，露出的防撞梁已经断裂，很明显看出断裂的痕迹就是从45度方向撞来的结果，而且左侧的轮毂也已经明显移位，悬
我们再来观察下瑞虎8的损失情况，由于法拉利的车身比较低，所以尾门和后备箱都没有受到影响，不过保险杠下方的塑料装饰板就严重变形，里面的防撞梁也被撞凹进去，底值得一提的是，后门防护结构和前门相比不仅没有缩水，反而还有所加强。防撞钢梁依旧采用了W型，高度和斜置的角度比较合理，上方是比前门加强的部分，增加了一道加强筋，顶端的金属加
