奥迪Quattro 全时四驱固定扭矩分配代表车型有Mercedes-Benz E系列部分车型； 可变扭矩分配代表车型有Volvo S系列部分车型。最为典型的是Audi的quattro车型。BMW X5 A第一个是正统的、针对纵置平台、以Torsen差速器为核心的纯机械全时四驱系统。第二个是从Volkswagen 4
的四驱车型采用的是适时四驱系统，而不是全时四驱系统。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型车。这款车共使用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率奥迪适时四驱和全时四驱的区别：1、概念不同：适时四驱的含义是在适当的时候开启四驱系统，在其他情况下就是两驱系统；全时四驱是一直处于开启四驱系统的状态。2、适用状态不同：适
＞ω＜ 四驱车最近的比赛桂冠是由马蒂亚斯·埃克斯托姆及其私人EKS拉力赛团队获得的，他们在11月底举行的FIA拉力赛全球冠军赛中，驾驶奥迪S1 EKS RX四驱车获得了“全球驾驶冠军”和“全球冠军团队”的荣誉。现在奥迪Quattro四驱系统被分为了两种形式，一种是适时四驱另一种是全时四驱，适时四驱系统可以理解为机械式Quattro系统的阉割版，后差速器采用了多片式差速器，在性能上有所降低，因此
≡(▔﹏▔)≡ 标志的奥迪车都采用基于托森差速器的全时四驱，再加上长时间以来奥迪对于这种四驱与quattro名称之间的连带推广，从而形成了一种认识惯性：quattro就是基于托森差速器四驱的代名词，其实quattro只是奥奥迪a4l的四驱车型采用的是适时四驱系统，而不是全时四驱系统。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型车。这款车采用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动
奥迪全时四驱车(quattro) 于丹【期刊名称】《《大众汽车》》【年(卷),期】1999(000)010 【总页数】2 页(P4-5) 【作者】于丹【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】U4奥迪a4l的四驱版车型使用的是适时四驱系统，并没有使用全时四驱系统。奥迪A4L是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动
