售价25.88~29.98万元,广汽丰田威兰达高性能版于5月8日正式上市;虽然名为高性能版,但这款威兰达并非很多人想象中的“性能怪兽”,而是一款插电混动车型,之所以被冠名高性能版,小猫认为11月20日,当广州车展迎来第一天的媒体日,在众多车企纷纷亮出自家最新利器之时,一汽丰田携全新国产丰田RAV4荣放双擎E+首发亮相。作为RAV4荣放的插电式混动版车型,毫无疑问新车将延
˙△˙ 首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文今天00:28 发送从海外版本的相关信息看,插电混动版RAV4荣放功率还会更高,综合最大输出为306马力,0-97km/h加速仅
如同丰田一贯以来在混动系统层面得天独厚的优势一般,最新的这套插电混动系统无论从效率抑或是动力层面都具备了很大的优势。很显然,全新RAV4 Prime 的出现对于那些钟情RAV4 Prime Plug-In很快但是不够安静丰田采用了独特的无迟滞式插电系统,使得充电效率更高;满电模式下,可以纯电行驶75公里,普通驾驶模式下,百公里油耗1.5L,切换到运动模式,百公里油耗为1.7L。由于
而作为丰田第一款插电混动SUV,“迟到”的RAV4荣放Prime能有几成功力,本次试驾都将感受分享给大家。RAV4荣放Prime最大的好处就是相比自家的强混产品,其可以靠着纯电驱动行驶67公全新国产丰田RAV4荣放双擎E+这款车目前其实没有什么可以吐槽的,TNGA架构、2.5的混动,而且油耗的表现、四驱的表现都非常好。我们总遗憾的说开不到3.5 V6的丰田了,但事实上这套2.5加
今天这篇文章我就通过丰田RAV4 Plug-in Hybrid(下文简称PHEV版RAV4)这款车和大家聊聊丰田这一代插电混动车型的产品思路。在国内市场,丰田将HEV混动系统称为“比如说RAV4荣放双擎E+所搭载的基于丰田新一代THS II 混动系统研发而来的插电式混合动力系统,除了拥有丰田THS II混动系统小型化、轻量化、高效率化优势以外,大容量锂离子电池的加