每个都开过至少15000公里，19年刚订过X5，只是为了在4S店试驾二十几分钟后，感觉就像比上一代更上一层楼。如果只谈操控性能和豪华感，因为新卡宴没有开动，只是和上一代相比而已，C宝马X5：舒适性和Q5比还是好的，奔驰不能比，动力总体感觉不错了。我给保时捷卡宴89分，宝马X5 95分，我对宝马X5各方面的表现均较为满意，尤其是外表的凌厉真的让我动心。纵使保时
＞ω＜ 这几个缺点，其它方面几乎都比X5优秀很多。配置方面就更不用说了，买保时捷都要选装，选装价格在十到二十几万那都是起步价。卡宴是一台既可以轻度越野，也可以当轿车一样开的公路SUV结语：总的来说保时捷卡宴和宝马X5在三大件方面差距并没有想象中那么大，都是3.0T+采埃孚8AT,只不过保时捷卡宴的变速箱没有采用自家的PDK而是和ZF公司合作研发的8AT,从百公里加速成绩
结语：我给宝马X5 89分，保时捷卡宴88分，尽管我更满意宝马X5,但横向对比后，我们发现宝马X5和保时捷卡宴的性价比都比较高。没有完美无缺的车，孰好孰坏难以定夺，适合自己才是最重要的。如果预算充足，让我选车，那一定还是卡宴！毫无疑问，保时捷卡宴和宝马X5都是好车，是汽车爱好者向往的大型城市越野车，出去玩很开心。但在人们的心目中，保时捷是比宝马高一个层次
其次，保时捷的价格比较贵，宝马X5的顶级配置，卡宴不够用，车越贵，车主越有钱，面子自然也就越大，最后，虽然卡宴比X5小了一点，但开出来的视觉冲击力更强。尤其是卡宴还有一款轿虽然不是x5的车主，但是x5x6已经开过，商用x5不错，个性肯定是x6，牺牲了后排空间。动力方面，X5比Cayenne要好，也不算太差。100公里的加速大约差了0.3秒。Cayenne的乘坐空间比进口
3.0卡宴确实开着没有x5得劲，会感觉动力差一些。2.9的卡宴s动力会好很多，这种大车就需要马力大，搁我认为很多人认卡宴没有X5好开，是因为要么钱没到位，也就是选配不到位，要么就是压根不知道卡宴底盘件
