1、发动机“吱吱声”首先，这种问题一般多发生在车龄较长的老车上，特别是在冷启动的情况下，发动机舱内就会传出“吱吱吱”的响声，并且声音比较连续有频率，而当踩下油门踏板时，发动机一直有异响的问题“重灾区”，大部分人也是通过声源来判断是发动机舱的异响，一般是金属的尖锐声或者风呼啸的声音。下面总结一下汽车发动机异响的原因。1
行驶中发动机舱有异响有以下几点原因：1、可能是发动机气门异响、活塞异响、附件异响等原因引起。2、也有可以是变速箱异响、底盘异响等原因引起。3、连杆螺栓松动等引起异响。以下2、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清
＞０＜ 踩离合器异响手动挡的车，在踩下或者松开离合器踏板的过程中，出现“吱吱”的响声，首先判断响声传来的部位，如果在踏板处，只需在踏板处的离合器操纵机构上喷上适量的润滑剂，即可解决。④助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。6、发动机舱异响发动机震动发出一些声音是正常现象，但
1 护板螺丝松发动机无法固定，在工作的时候就会产生剧烈抖动，发出噪声。这是较常见的一种小故障，拧紧或调整一下螺丝，就可以了。2 机爪垫老化机爪垫是用于支撑发动机的，老化后不5、发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多，皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的，发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴
