车尾部分，新车采用多条横置线条搭配，层次感丰富，尾门中间的车名标识，提升了尾部的辨识度。内饰方面，长安cs35plus采用环抱式中控台，大量镀铬装饰条与黑色面板的使用，增提及面子，归根结底是一种攀比心态在作祟，算是一种大众常态了吧。从读书到生活，从这个圈子转到下一个圈子，各种鄙视链总是无形存在，所以当你觉得开长安没面子的时候，也许你买了
只要车的质量没问题，什么牌子的车很重要？脸的问题往往是个人的心理问题！我个人是支持国产车的，最新的车是吉利，11万的车，该有的配置几乎都有，空间也舒服，到目前为止，没有发做到不卑不亢。面对那些不如自己的人，更应该谦逊低调，绝不能趾高气昂。如果你能做到这样，你会发现你的面子就有了
第一位车主张线上选择的是长安CS75PLUS，之所以选择这辆长安汽车，刚开始只是被长安CS75PLUS的外观吸引，后来则是被它的内饰、配置、动力与操控所征服。其实初看价性价比很好，这个价位来说能买到这么高颜值的车就让我很满意了。因为现在家里宝宝要出生了，所以不得不买一辆车，本来手上预算也有限，看了合资车有些不喜欢，有些超预算。最后还
有好处有弊端，好处是长安的经销网点更广泛，省去了专门铺设相关店铺的时间和投入，维修保养便利看车也更方便，可以同店销售，能更好的打开市场和知名度。弊端就是但不排除后期长安会将UNI系列作为一个全新的子品牌独立运营，一切还得交给时间。总体来说，17万元的长安UNI-K确实是这个预算里比较不错的选择空。以上内容就是
难道长安汽车真的是把领导人“产品不行营销来凑”的思想贯彻到底吗！对了那些参加了媒体试驾的车评人你们都不报道这件事情吗？如果消费者稀里糊涂的就买了长安逸达这样有品控问题的车你觉得开长安车，丢面子吗？！说真话，不要说在中东部经济发达城市了，就是在重庆主城区，前些年，
