标致408自然吸气烧机油的原因是:1、废气阀的损坏造成机油异常消耗;2、发动机气门油封老化和活塞环卡死造成机油消耗。标致408自然吸气烧机油的的解决办法是:1、使用粘度较大的机曲轴油封老化导致密封能力下降也会出现烧机油的情况,涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或者损坏、机油
标致408烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足,标致408烧机油的表现及解决方法如下。①气门油封气门主要作用就是阻【太平洋汽车】标致408烧机油的原因:1、气门油封;2、活塞间隙过大;3、机油油量过高或不足;4、阀门密封件老化造成。标致408烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过
您好!一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性缸内没有拉伤,是一个个缸检查的,没事,最后确定就是活塞环卡滞导致的烧机油。但是实在不想大修,我知道大修后可能还会烧机油,而且拆过的车,就不值钱了,还有各种可能发生的组
修复的过程是先清洁干净活塞顶部的积碳之后一点点渗透到活塞环修复这里,这样活塞环积碳干净后,就没有卡滞导致的刮油不干净的现象,烧机油问题就解决了。听起来很玄奥,因为加油箱修标致408烧机油的主要原因有活塞环损坏或老化、气门油封损坏、燃油品质太差导致积碳、缸体密封不严、机油质量太差等原因导致的,不同原因导致的烧机油的处理方法也不同,具体的处理方