活塞环的泵油作用，一方面对润滑困难的气缸上部是有利的，另一方面随发电机组转速的日益提高，泵油作用加剧；不仅增加了润滑油的消耗，且可能使燃烧室内积炭增多，甚活塞环的泵油作用是指活塞在气缸内上下往复运动时，活塞环的相反作用力，使活塞环与环槽之间，产生相互挤压式的泵吸现象。而部分处于活塞环槽内的润滑油由于泵吸现象，吸入燃烧室。泵
活塞环的泵送作用是指，活塞在气缸内上下往复运动时，由于活塞环的相反力，在活塞环和环槽之间产生相互挤压的泵送现象。活塞环槽内的部分润滑油通过泵送现象被吸为了消除或减少有害的泵油作用，除了在气环的下面装有油环外，广泛采用了非矩形断面的扭曲环。
˙０˙ 1 危害：窜人气缸的机油，会使燃烧室内形成积炭和增加机油消耗，并且还可能在环槽（尤其是温度较高的第一道气环槽）中形成积炭，使环被卡死在环槽中，失去其密封作用，划伤气缸壁，活塞环的泵油作用，增加了润滑油的消耗，而且可能使火花塞因沾到油而不能产生电火花2分，并使燃烧室内积炭增多，甚至环槽内形成积炭，挤压活塞环而失去密封性.另外还加剧了气缸等
活塞环的泵油作用及危害原因：1)存在侧隙和背隙；(2) 环运动时在环槽中靠上靠下。现象：当活塞带着环下行(进气行程)时，环靠在环槽的上方，环从缸壁上刮下的润滑油充入环槽下方；活塞环产生泵油作用的危害有很多。第二点就是烧机油，第二点就是产生积碳，第三个就是火花塞不跳火，第四个就是活塞环卡滞，第五个就是气缸磨损划伤。
