对于普通私家车来说，每年行驶的公里数在5000至20000公里左右，轮胎的使用寿命一般在6至8万公里左右，或者3至5年，具体还要根据你的行驶里程和当地的路况决定。判1、新车6年内可以享受免检政策，超过6年的话，每年都要年审，相对来说比较麻烦；2、大多数人都认为一辆私家车的“黄金时期”是3-5年，6年5万公里的二手车，车辆有了
如果车辆公里数在几万公里，车辆各方面性能磨损不大，可以考虑入手，如果车辆使用年份较长或者行驶公里数较多不建议购买，这样的车辆一般各方面磨损较严重，不建议购买。仔细检查发动机车子的轮胎使用周期6年的时候，磨损不是很厉害的，但是车子轮胎的裂纹多，能不能跑高速，从实际的使用上面出发这其实是不能的跑的，这和安全有关系的，跑高速意味着车子的轮胎会受到高温
一般磨损。六万公里方向盘略有磨损是正常的。六万公里基本上就开了六年的车，开了六年的车，方向盘天天在手上转过来转过去，肯定有大小不同的磨损。如果磨损不是非常严重不需要更换，后轮刹车片6万公里一般是不需要更换。我自己的车子10万公里更换前刹车
所以总得来讲，轮胎磨损到花纹深度低于个3、4mm，生产年限超过个6年，或者被扎次数太多的时候，都建议直接换掉。即便还能用，我觉得也没有太大的必要，毕竟和行车安全也有关系。旧轮胎是否需要更换，可以通过看轮胎表面胎面花纹的磨损程度来直观判断。一般当轮胎表面的胎面花纹磨损到1.6毫米以下的深度，就需要更换了。车轮磨损严重，轮胎的抓地力和排水性能会大
如果你开了6年3万多公里的话，那么这车况应该还是很好的，除非也就是这个车的轮胎有可能会有些问题，因为时间比较长了，轮胎有可能会有一些裂纹，那么你如果要跑高建议更换裂纹严重的汽车轮胎，轮胎性能的衰减和安全系数的下降不仅取决于磨损程度，还与时间有关，不同品牌轮胎的推荐保养时间会有很大差异，出厂保修期一般为5年，
