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凯美瑞前轮内衬板怎么拆,凯美瑞后轮轴承拆装步骤

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1、首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点,然后将汽车底盘升起,并且还需要把轮胎卸除下来;2、随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣,取下已破损的叶子板即可。当然,1、用千斤顶支撑住底盘,然后拆下轮胎。2、取下固定叶板内衬的螺丝或卡扣,取下叶板。3、把叶板下面的泥沙清理干净,然后原路返回安装新的叶板即可。第七代凯美瑞

╯^╰〉 一般是通过点焊机焊接在车身上,因为需要点焊三点故名为三点焊螺丝。拆的时候可用砂轮机从螺帽部位砂平,直至把螺帽全部砂掉,再用相同粗细的铁棒敲出螺杆即可拆掉阿里巴巴为您找到超过40条凯美瑞轮胎内衬产品的详细参数,实时报价,价格行情,优质批发/供应等货源信息,还能为您找到凯美瑞轮胎内衬在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源,您还可以找等产品信息。

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ˇ^ˇ 建议更换后再要求打点板金胶,效果还是很不错的。和19款原来的真没什么区别,比18款是有改良。保养的时候顺带更换前轮内衬,前几天预定的原车漏泥浆的内衬新内衬,红色标记是改进的地方

第一步:把丰田凯美瑞机盖拉开,支上机盖,我们会看到中网上有4个螺丝,拆卸下来,用铲刀翘下中网。第二步:中网翘下,我们会看到4个螺丝,13套筒卸下2个13螺丝,此时我后续再观察看,不行就只有打胶塞海绵了,再换内衬也是治标不治本。 师傅说进泥水原因很多,更换也

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