换备胎槽不属于事故车。如果这些部分的损伤造成汽车性能的严重损害，才能算作是事故车，否则不算事故车。事故车的界定：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经后围板修复的小事故车可以买的：1、后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车；
你好，备胎槽变形没伤到大梁属正常小事故，伤到大梁就是大事故。发动机修复属于事故车，但不算较大事故，事故车的判断：一、从前面来看，汽车的前防撞梁在前面，撞你好，这种车最好不要买，因为这样的车很容易发生爆胎的危险。备胎槽切割的话，这个车子的质量是不是不好啊，建议你买车的时候一定要检查好这个车的质量。备胎槽切
╯▂╰ 本来这车的水箱框架碰撞之后因为是和纵梁焊接在一起的，所以要更换的话就必然牵扯到切割和焊接，一般情况下如果大灯后面位置伤得不严重，都不会在靠近减震塔顶的地方施工做文章，毕竟切割虽然会使二手车价值贬值，但是这是目前看修复比较好的办法了
＞＾＜ 不能买。备胎槽有锈迹很可能是泡水车。打开后备厢并掀起盖板，看看角落处和放置备胎的地方有没有明显锈迹以及泥沙沉积，观察随车工具的锈蚀情况。如果这台车备胎很伤到备胎坑的车，妥妥的事故车，仔细看看后纵梁，是不是也伤了二手贩子也都不敢玩的车，你敢玩吗
