变速箱稳定是没有问题，其他方面还可以的，唯一的缺点这个其实不算正宗的9AT，有点类似于6AT的改进版，还有变速箱！连普通消费者都懂而堂堂Jeep就是装傻执迷于问题9AT不复返1、Jeep自由光首尝9AT恶果早在2013年8月，国外媒体就曾报道Jeep自由光因为变速箱匹配问题而推迟上市，引起车
这台自由光搭载的是2.4L自吸引擎，匹配的9AT变速箱，动力能够爆发出177匹的马力，从越野车的角度来看，其实动力表现还是有点弱，毕竟美系车非常重，自由光的自重也是达到1.7吨多，2014年，JEEP自由光首次搭载了采埃孚的9速自动变速箱随后，最早应用AT变速箱的美国人甚至不满足于9AT了，通用和福特联手进行了10AT变速箱的研发。今年，通用官方透露将在雪佛兰全新科
最后要说的是动力系统，Jeep自由光搭载的2.0T发动机最大功率195kW，最大扭矩400N·m，对比同级车型，这台车的实力还是比较不错的。同时，与这款引擎匹配的是采埃孚9AT变速箱，相比2019款全新自由光(查成交价|参配|优惠政策)无论是新增的高低功率2.0T发动机，还是得以保留的2.0l自然吸气发动机，传动部分都是匹配了9速手自一体变速箱。实际试驾的时候，这台9AT变
自由光使用的是9AT变速箱。9AT变速箱的优缺点介绍如下：9AT变速箱优点：最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。在多5、9AT变速箱使用情况很好？开了四年没有出现什么问题。6、感觉没有什么问题，第三年了。7、2.0T还行，够用。8、变速箱降档顿挫，还有异响，行驶4万公里。看完
⊙﹏⊙‖∣° 自由光的变速箱装备的均为9AT手自一体，这种利用液力变矩器通过变速箱油“软连接”的传动器有很高的耐用性；在急加速与巡航驾驶时还可以通过单向离合器推动变矩器的涡轮泵轮结合，实现我就告诉他，自由光变速箱的这个毛病就别修了，修也修不好。因为这款9AT变速箱来自于“通用沃伦”；当初沃伦主打6AT变速箱，后来通用汽车CEO玛丽芭拉让沃伦研发一款9AT变速箱，于是沃伦
