待遇上去了,工作强度也上去了,总结就是:累,远离生产。不累。1、早八晚五。弗迪科技天窗工厂工作时间短,早上八点上班,下午五点下班,中午有午休。2、周末双休。弗迪科技天窗工厂周六周日休息。所以弗迪科技天窗工厂工作不累。在流水线
+﹏+ 本人曾就职于比亚迪汽车工业有限公司第十四事业部(后来和原比亚迪第十七事业部合并成弗迪动力有限公司)。部门主要的岗位方向是汽车软件研发。具体职位负责新能源汽车三电控制器软技术岗早八晚八,每天累得要死,月休两天。最恶心的是什么呢,休息,请假扣双倍工资,你的绩效奖金
住宿方面我不想多赘述了,最垃圾的寝室,八人间,门打开一股味,你要死有车有房当我没说,我是在重庆的比亚迪,偏的不能再偏。打车都不好打。技术岗早八晚八,每天累得要死,月休两天。最恶累。1、工作机制方面。西安比亚迪弗迪动力电机工厂是流水线机制,员工一直在重复做着相同的工作,时间长下来容易滋生精神上的疲惫和厌倦,进而觉得累。2、工程速度方面。
∩0∩ 弗迪科技质检员不太累。质检员就是检查产品质量过不过关,分为功能质量和外观质量,和普工差别不大,有责任心就行。质检员的工作知目标是负责公司所有物资、产品、弗迪跟比亚迪是一个公司的,比亚迪旗下共用5家弗迪系公司,均为比亚迪全资控股。分别为弗迪电池、弗迪动力、弗迪模具、弗迪视觉、兆孝弗迪科技。弗迪电池,前身是比亚迪锂电池有限公司