待遇上去了，工作强度也上去了，总结就是：累，远离生产。不累。1、早八晚五。弗迪科技天窗工厂工作时间短，早上八点上班，下午五点下班，中午有午休。2、周末双休。弗迪科技天窗工厂周六周日休息。所以弗迪科技天窗工厂工作不累。在流水线
＋﹏＋ 本人曾就职于比亚迪汽车工业有限公司第十四事业部(后来和原比亚迪第十七事业部合并成弗迪动力有限公司)。部门主要的岗位方向是汽车软件研发。具体职位负责新能源汽车三电控制器软技术岗早八晚八，每天累得要死，月休两天。最恶心的是什么呢，休息，请假扣双倍工资，你的绩效奖金
住宿方面我不想多赘述了，最垃圾的寝室，八人间，门打开一股味，你要死有车有房当我没说，我是在重庆的比亚迪，偏的不能再偏。打车都不好打。技术岗早八晚八，每天累得要死，月休两天。最恶累。1、工作机制方面。西安比亚迪弗迪动力电机工厂是流水线机制，员工一直在重复做着相同的工作，时间长下来容易滋生精神上的疲惫和厌倦，进而觉得累。2、工程速度方面。
∩０∩ 弗迪科技质检员不太累。质检员就是检查产品质量过不过关，分为功能质量和外观质量，和普工差别不大，有责任心就行。质检员的工作知目标是负责公司所有物资、产品、弗迪跟比亚迪是一个公司的，比亚迪旗下共用5家弗迪系公司，均为比亚迪全资控股。分别为弗迪电池、弗迪动力、弗迪模具、弗迪视觉、兆孝弗迪科技。弗迪电池，前身是比亚迪锂电池有限公司
