其实ct6确实有降价，大部分车主的优惠幅度在10万元(查成交价|参配|优惠政策)以内，但降价幅度绝对没有20万元那么大。针对网上凯迪拉克CT6降价20万的消息，边肖只能提醒，这里面肯定有套长期的降低价格，对凯迪拉克品牌的影响力是大打折扣！不足以支撑其与BBA车型抗衡！要知道，在豪华市场，买车还是很认标的，因为那代表着面子以及身份地位，特别是咱们国内消费者还
我们说说凯迪拉克CT6(参数|询价|图片),先说优点，第一个优点，我觉得这车就是价格比较有优势，优惠力度非常大，他这个入门版的指导价是三十七万九千七。也就是说今天我们来聊聊凯迪拉克CT6,这一款用料超级厚道的一款美系中大型豪华轿车，但是怎么卖都还没有宝马5系的一个零头。今天就和大家聊聊，凯迪拉克CT6为什么销量如此惨淡，答案肯定不仅限
但是我确确实实是一名凯迪拉克女车主，确切的说应该是副驾驶之主，因为负责开车的还是我的先生比较多，不是偏袒我的爱车，也不是主管的抬高这个品牌的价值，我也是站在客观的角度分析才因为开的人越少越能体现我的与众不同啊
“少花钱、多办事”是很多人的消费理念，总是讲究性价比，一提性价比，我就想到凯迪拉克。就比如这辆CT6,身为旗舰轿车，拥有D级车的尺寸，价格只要30万。但真的性价比高？开了几天，我觉得CT6就值TA的优在D这个级别，消费者不会考虑性价比、性能之类的属性！品牌是他们唯一在意的，所以凯迪拉克注定不会成为D级车用户的菜，而在C级车层面面对BBA三豪的优惠力度，CT6也没有什么实际的竞争能
因为BBA就是这么卖的，但凯迪拉克的定位却只是放在了40万级区间，要比78S这样的车型价格低了50%左右。凯迪拉克对CT6的定位是“搅局者”，想用78S这样的产品力来和宝马4系(配置|询价)比较，凯迪拉克CT6更好，和竞争对手相比，凯迪拉克CT6的性价比远胜其它。车主二：开过宝马4系，又开凯迪拉克CT6,对比档次，车主说了真心话先来看宝马4系的外观，外
