还有就是更换正时皮带的工时，主要跟车型有关，有的车型只需要花一点点时间就可以更换完成；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能。还有就是正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如
更换正时皮带一般需要2~3个小时，如果正时皮带出现了老化裂纹的话，是需要及时更换的，比较建议的就是当车子行驶8~10万公里时就需要更换正时皮带。如何更换正时一次比较好换正时的工时之所以会贵一些，是因为不单单是要换，更重要的是把正时给调校好。不然会影响你发动机的配气系统。
一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换要600-800元左右，如果水泵有问题需要一起换，连带保养和工时费，在1000-15一般换正时皮带要2-3个小时左右，正时皮带一旦脆化，发生裂痕，就务必要完成拆换，一般车辆行车3-5年或8-10万千米以内就提议拆换一次正时皮带。更换正时皮带要有一定的工艺和方式。更换
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个2、如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。建议：最好一起换了，关键是工时费贵。如果只换皮带万一水泵、涨紧
一般更换正时皮带需要2-3个小时左右。增加了一条正时皮带、一条发电机皮带和一个张紧轮。一般改签价格在600-80元左右。如果离心泵有任何问题，必须一起更换。换正时皮带要2至3个小时左右，判断正时皮带需要更换的方法是：1、皮带有较多的裂纹；2、皮带打滑或有异响。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其作用是：1、保证进排气时间的准确；2、保证发动机
