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底盘部分,2022款丰田卡罗拉搭载前麦弗逊后双叉臂悬挂结构,TNGA架构打造而来的2022款丰田卡罗拉底盘的行驶质感有比较大的提升,悬挂偏舒适性调校,整体感觉值得表扬。2022款丰田卡罗拉底盘配置方面底盘的平整度非常好,前麦弗逊+后扭力梁的结构也是同级常见规格,在SUV车型上也增加了承载能力。卡罗拉锐放的转弯半径仅有5.2米,日常驾驶中回转腾挪,是非常得心应手的。从配置上来看,主动驾驶

下面我以2022款2.0L 先锋版为例,为大家解析一下这款车型。(外观方面)卡罗拉锐放前脸看起来比较运动时尚,中网设计在车头中央位置,四周采用粗犷的饰条包裹,内部镶嵌立体进气格栅设计,车标置全新卡罗拉采用的是前麦弗逊独立悬挂以及后扭力梁式非独立悬挂组合,在紧凑型车中使用率最高的悬挂组合。底盘没有覆盖塑料护板,用涂层处理,厚度均匀且面积较大。而前后轮拱用了涂层和塑料护板进行

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