Custom的定义就是定制，那这台改装了黑色轮眉与白色车身形成撞色的锐志就将定制的意义完全体现出来了。这台锐志的车主为了显得与众不同，把颜色改成了电镀钨钢灰，这就是Custom定制图中的这款车就是极致改装版的“丰田锐志Mark X”。其实准确的来讲这款车就是锐志，只有在日本本土才有Mark X版本，当然了也是对于这款车的一个极致的热爱，当然改装这款车都会将丰
轮毂没有选择密密麻麻、线条凌厉的多辐轮毂，而是选择了五辐，简约，与情怀座驾锐志完美匹配。装完了，发现，真的是超搭啊！大动力，大轮毂，为了安全起见，再配上大卡排气尾段使用日本FGK对应新款锐志的专用双出尾鼓，这是深圳第一台装上这一新型号FGK的新款锐志，绝对不存在任何结构的修改，完全原装位安装。曾经，新锐志想安装FGK排气，只能在旧款锐志
今天为大家带来的这个锐志改装案例，车主阿涛来自广东佛山，同时他也是一位改装店主理人。改哥发现阿涛与许多锐志车友有一个共同之处，就是都在读书时期就迷恋上了锐志这款车型，从此小窗口镂空造型，让画面形成了强烈的视觉冲击力，层次感十足。轮辋三处窗口位细节各不相同，变化丰富，时尚的设计最得人心，使得车身整体更富感染力，让原本帅气的锐志变得愈发英气逼人
亲民的价格和容易改装的潜质，使得锐志这款车在国内各种改装风格领域笼络了相当庞大的粉丝群体。这不，听说锐志也要停产了，我们赶紧找来几辆平均马力在500Ps,加起来直逼2000Ps的重改锐志，向已经停产"这辆锐志一开始的改装状态就是一套BC V1绞牙避震、一套轮毂、一套AP9040刹车，很正常的走街风格。就这样的状态保持了一段时间后，受到日本‘绞牙战士’玩家的影响，觉得很帅！自己也想尝
