就应用这种方法来辨别是否有过钣金痕迹具体应用方法：1、敲击原厂车身外观覆盖件：敲击声音比较空(内部没有东西覆盖) 2、敲击钣金车身外观覆盖件：敲击声音比较闷(内部有腻子覆盖) 1如何检测汽车是否有钣金，车身面板是否有钣金现象，很简单。用漆膜仪测量车身油漆的厚度即可。如果油漆厚度超过500微米，就是钣金。因为钣金需要用腻子找平，这
下列是相关介绍：1、汽车钣金：汽车钣金(MetalPlate;SheetMetalinEnglish)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身第二种方法，经验不足或“小白”可以做一些买车时的学习和参考。车辆外观覆盖件鉴定，除了本人长期积累的经验，一般都会用汽车漆面测厚仪辅助检测，它可以更直观的告诉你一些数值，
2、顺滑性：做过漆的地方摸起来相对原车漆而言，会比较粗糙；3、打磨的痕迹：做漆都需要打磨，刮腻子，打磨过的地方都会留下痕迹；4、敲打听声音：如果汽车做过钣金，补漆的地方声音会比原因此，我们可以通过查看钣金胶的材质、间隙以及工艺来判断这些部位有没有更换过。1、通过材质鉴定一般后期封胶打胶的材质都不会跟原厂一样，即便一样，因为使用年限的缘故，旧胶的软硬
打开引擎盖，钣金修复痕迹明显。4，贴近钣金面，擦亮车身，通过映在车身上看周围建筑物的倒影。因为拍不首先是用手摸一摸钣金表面是否有坑包，这是很容易被忽视的，但也是很重要的。白车身出厂后经过电泳等工序来到涂装车间，这时表面可能会带有细小的不规则凸起，为了不让其影响喷涂
1、这个很小，很容易的，看不出来，去4S店，做了如果不用红外测控是看不出来。这个基本钣金都不怎么用，吸一下然后如果车辆发生了事故，需要更换金属件，通常后换的部件没有原厂的钣金胶，而部分商家为了让车有更好的卖相，会“手工”打上仿制原厂钣金胶。因此，辨别钣金胶是否原厂，可以判定金属件有
