值得一提的是，全新别克Pro GS的前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件，均能够自由更换。这既赋予全新别克Pro GS更多的改装潜力，也为车主带来了个性化的定制乐趣。进入车内，全威朗论坛> 别克威朗PRO几款改装车欣赏(二) 汽车实拍2022-02-15 15:21:48 0 0 旺旺爱车族关注17 点赞+16 收藏发布评论登录或注册所有评论暂无回复，快来抢沙发！发布评论
╯▂╰ 威朗在今年成为“Pro”后的竞争力提升是显著的，2020款以1.3T+CVT动力为主销配置，今年上市至今的全部车款全部换装这台新的1.5T发动机，动力相比1.3T也有所上升。在内饰和配置方面✔搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，将支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能，更符合当代年轻人对于智能设计的追求。总之就是既有斗志昂扬姿态，又兼备个性实用。别克威朗Pro
别克威朗的轮毂改装图片如图所示：威朗的轮毂改装成17英寸，理论上来说是没有问题的，但是安装的时候我们要考虑一下他跟减震器还有转向时与车身之间的摩擦。需要更换轮胎换成扁平的自别克威朗PRO GS上市后引得大量改装车迷关注，凭借出色的性能和以运动元素著称的GS车系广受改装界青睐。1.5T阿凡达引擎的加持下，拥有同级领先的184马力，官方百公里加速仅需7.7秒。
（°ο°） 有一说一，动力绝对够用，深踩一脚油门推背感杠杠的，并且车辆提速的平顺性也很不错，没有AT变速箱的那种顿挫感。别克的底盘也是比较扎实，安全性高。威朗Pro的自动空调为单温区自2021广州车展正式开幕，在别克展台上我们看到了两款威朗(参数|询价|图片)GS Pro改装版。第一款车型外观采用了“末日”元素，如果不细看很难看出原车是什么车型
