近日海外媒体在德国排到了全新一代帕萨特的路试谍照，众所周知海外版的帕萨特就是国内的迈腾车型，也就是说未来国内的换代迈腾基本上已经可以看出升级特点了，不出意外全新一代的迈腾再来看新迈腾，全新迈腾的更新比雅阁“出拳更重”，据了解，大众汽车为了全新迈腾投入了28亿资金，而新车也将会在2024年第一季度正式上市，从照片中可以看出，下一代迈腾改变了以往
关于内饰方面，之前已经有媒体曝光，新车将会以第8代高尔夫为基础，也就是未来迈腾的仪表盘将会采用悬浮式的结构布局，而且在显示内容的高级程度上也将会有明显的提升！当然关于内新B级车、下一代这些关键词无疑指向的是全新一代的国产迈腾B9,而代号VW491/0CN_K即新一代迈腾B9,该项目于2022年6月启动，并将于2024年1月竣工，并同年实现投产。
下面小编为大家整理6个大众迈腾车友关于《迈腾什么时候换代啊》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、最早明年可能后年欧洲那边好像是明年咱这边差不再说迈腾，相比雅阁而言，迈腾这一次可谓是重力出击。据悉迈腾此次车型项目改造投资近28亿，新车将于2024年1月竣工，也就是将在2024年正式上市。从获取到的新车外
网上车市了解到，一汽-大众将进行全新迈腾（代号VW491/0CN_K）的技术改造工作，项目总投资近28亿，将于2024年1月竣工。考虑到一汽-大众已经推出捷达、宝来、探岳、揽境等多款专供中懂车帝用户宁静致远的迈腾发布了一条小视频，视频内容为：2024款迈腾最终还是换上了12.9中控屏，取消了经典的石英表，采用了怀挡，你会觉得遗憾吗？迈腾
