解决方法：1、改变箱体空间，打开车窗，这种嗡嗡嗡反而减轻，这就是改变了空间体积，同时让低频噪音散出去，放满东西，也会好转。据说有的汽车音响改装店会调试，2、加装吸音材料。以大众车来举例，之所以大众车内低频共振比较少，就是因为车体空腔注蜡了，所以减少了很多噪音。如果车主想减轻车内共振嗡嗡声，那么可以考虑到专业4s店加装吸音材料
怠速时车内共振轰鸣大幅减弱掩耳盗铃车友实验五：全车实施隔音降噪部分隔音有所改善但怠速的嗡嗡声没有缓解低频噪音，仍让人产生压抑感沃尔沃素以安全、环保著称一直以来的形所以，底盘隔音不仅可以加固车底板，减少共振，还可以有效衰减车内中高频噪声能量，干扰并消弱低频噪音。四、叶子板隔音叶子板部位的噪音主要体现在胎噪和高速行驶中的风噪。叶子板
＋０＋ 为了解决这一现象，可以使用吸音隔音材料来降低车内噪音。隔音胶是比较好的选择之一。现在生产的汽车虽然会处理原厂的一些振动声源，但还是远远不够，需要安装一些隔音材料。如果共解决汽车共振噪声的方法：1。找到振源区域，固定振源区域的所有螺丝。如果还是响，就需要找专业人士修理；
加大范围寻找噪音源，也可以问问其他邻居有没有这种情况，首先考虑是设备振动，比如空调，风扇，鱼缸，水泵以下是汽车共振解决方法：1、改变箱体空间，打开车窗。嗡嗡声会减轻，改变空间体积，同时让低频噪音散出去，同理，车内放满东西，也会好转。2、更换发动机机脚垫，来尝试降低共振
车内共振的解决方法是：1、更换发动机机脚垫，来尝试降低共振，2、调整底盘元宝梁连接点来降低共振；3、对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振所以降低反射可以降低驻波，通过铺贴吸音棉或者墙面大块凸起设计从而减少声音的反射，但是材料的使用往往很多不理想，特别是交通噪音传递进来还是轰隆隆的，所以最
