∪﹏∪ 8.艾巴赫升高1英寸弹簧9.真碳纤维运动方向盘18年6月，将是我为Renegade第二阶段升华，变成唯一越野小钢炮，也是第一次为它“定制”。定制中后段排气双鼓双阀门双出/双单出。为何说要定制，因为没有研究了下方案，国外4.5或4.5的升高，大多数是ATP2.0英寸升高弹簧+AVID2.0英寸(或2.5英寸升高垫块)实现。国内有2.0的垫块但是没有ATP或者其他品牌的2.0的弹簧，这是实现4.0英寸以上升高
一、自由侠四驱弹簧升高怎么调
╯﹏╰ 除了前面提到的之外，底盘还改装了Eibach(艾巴赫)高性能升高弹簧，最多可以让车身升高30mm。显然，这就是它的离地间隙明显增加的主因之一。编辑点评：Jeep自由侠路畅底盘升高助手50.00 0人付款淘宝牧马人指南者自由光客侠大指挥官汽车底盘加高强加粗改装弹簧升高t_1481004504200_0113 200.00 0人付款淘宝吉普指南者自由侠自由客自由人改装底盘升高垫块
二、自由侠四驱按钮怎么用
改装的Teraflex升高套件，前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间，而不用像其他品牌升高套件，用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程，而且可以给车辆带来很原车弹簧比较硬，现在艾巴赫用了四年，非常软，舒适性非常强。德国进口，自由侠四驱升高专车专用涉水器改装品牌美国AVID ￥2600 参数用户自定义：AVID涉水器总成美国AVID专用于JEEP
三、自由侠减震自适应吗?
自由侠/指南者专车专用升高德国进口艾巴赫弹簧，两驱可升高8厘米，四驱可升高2厘米这套弹簧是我4年前17，第二就是自由侠后避震是倾斜向前，垫块增高会变倾斜位移，第三就是个别垫块要副车架也要升高，实际
四、自由侠改四驱
研究了下方案，国外4.5或4.5的升高，大多数是ATP2.0英寸升高弹簧+AVID2.0英寸(或2.5英寸升高垫块)实现。国内有2.0的垫块但是没有ATP或者其他品牌的2.0的弹簧，这是实现4.0英寸以本期玩车之家给大家带来一辆不走寻常路的Jeep自由侠改装案例，作为一辆越野气息十足的小型SUV,车主没有改装升高套件，而是选择了宽体低趴风格，玩出了自己的特点
