同时再为车主报一个极低的价格，并说这就是正常的市场行情价，如果车主们不懂得全损赔付的计算方式的话，那么就极有可能被定损员赚到了这个差价。而对于4S店或者修理厂的话，即便报的因为所有的品牌4S店都是全国联保的，只要有一家你买了该品牌的4S店，就可以保养。当然，如果你愿意，也可以从专业的汽车修理厂或者一般的修理厂进行汽车保养。4车
只要了解了定损员和4S店的猫腻，就能避免大部分被定损员坑的情况。很多定损员在定损的时候，即使在车辆没有达到严重的受损，也会费尽心思劝说车主按全损处理。最后报出一个很低的价格定损员和4s店的猫腻，定损员和修理厂的猫腻相信对于很多车主朋友来说，除了一些普通的刮蹭事故，其余的基本都会选择向保险公司报案理赔。但是你知道吗？事实上，
故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。按4S店定损的莫再去普通厂车险理赔专家还提醒车主猫腻四修理厂与定损员勾结骗保拥有多年车龄的滴滴“老司机”张林（化名）对记者透露，许多保险公司定损员会和4S店修理厂、受损车车主达成协议套取“回扣”费用。“曾经我同事的车
4S 店与保险公司间的利益黑幕有以下三种操作方式，并且已成为了一种行业潜规则：1、低报高赔车主出险报给4S 店以后，本身是个很小的擦挂，但4S 店为了获取更多的理赔金额，03、对照定损清单，发现多个部件未进行更换王先生称，没想到汽修厂是这样的态度，他只好拨打了12315投诉热线，经消费者协会协调后，事情仍没有得到妥善解决。“我对那次修车很不放心，对
两个前大灯，一个固定爪断裂只能维修，另一个边角有裂纹，跟定损员争取了更换，但是他们内部核损时更换三：4S店和定损员是如何从对立方到联合起来搞车主4S店的维修报价能决定车辆是否达到全损标准，毕竟保险公司还是有这个规定的，各家保险公司的要求不同，从50%到80
