2、底盘低通过性差，雅阁的最低离地间隙十厘米，还是控在的状态下，遇到不好的路面很容易托底。3、动力不是那么机器，1.5T版本，虽然说搭载了1.5T 的高功率发动机，但是动力也只能3、底盘太低雅阁的最小离地间隙只有100mm,而这个数据还只是空车状态下的，如果车辆坐满了人，或者装载了较多的行李，那么底盘会被压得更低，所以在驾驶这款车的时候一定要格外小心，遇
本田雅阁从整体上看该车的底盘还是比较平整的，并且有大量的车护板来对底盘进行保护，从而可减少石头等对底盘的损坏，并且在发动机底部和排气管的连接处加装铝合金板，可使发动机更安十代雅阁的底盘太低可以加装发动机下护板，可以有效防止汽车总是刮到底盘。当然，底盘低也会为驾驶者带来足够低趴的驾驶体验，这对于整车提供更好的动态表现。以下是对雅阁的具体
2、雅阁车型的底盘还是比较低的，大约在13公分至14公分左右，具体可以到店内实际测量一下，但是在市区行驶是没有任何问题的，可以满足日常使用。。3、雅阁车型的十代雅阁的离地间隙只有100MM。从数据上来看，十代雅阁的底盘确实属于比较低的级别，所以对于非铺装的乡村道路，十代雅阁是走不了这样的乡村道路的。其实我们不
雅阁底盘低离地间隙为120mm,轿车的底盘普遍较低，低盘低重心更低，加上气流压力的作用，让车身更稳定，抓地力更强，让汽车在行驶时更为平衡稳定，转向时不容易倾侧，雅阁底盘比一般车低，虽然雅阁的弱点是离地间隙小，但是这款车的性能和操控较好，而且对于目前大部分城市路况来说，无论是市区还是郊区，基本都是柏油路面，很少还会有土路或是凹凸
本田雅阁的底盘并不是太低，空载时的最小离地间隙约为13公分，满载时最小离地间隙约为11公分。在后期使用过程当中，整体的通过性能还是有保证的，如果是在综合路面行驶，也是完全没有问2、雅阁的底盘不算太低，如果说感到经常刮底盘，说明你走的路况确实不是特别好。其实走的路不是特别好的情况下，注意降低车速，还是能够安全通过的。。3、这个肯
